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雙B及SAAB及三菱汽車比較 10點
問題
小弟我退伍了！最近在看車！今年也才快滿２０小弟我不開快車，不會很重視馬力！只重視安全，舒適，汽車不會很耗油，不要有太大毛病！就好了有去看過雙Ｂ的５２５ＩＳＡＡＢ的９－３小弟我被ＳＡＡＢ的９－３深深吸引住了我覺得他很重視安全性！我喜歡這點！因為金錢關係，我也有考慮二手車！因為二手車也不錯！汽車是動產麻！國產也有考慮到三菱ＬＥＮＣＥＲ２．０都很猶豫！所以，請有經驗的大大來幫小弟解答好嗎？拜託囉！感恩！謝謝！！更新:因為．．．小弟我開Ｅ３４被豐田阿提斯撞到！我只是輕微一點點小擦傷！六百元！結果．．．對方的車保險桿有點分離花了．．三千兩百多！讓我覺得安全性很重要！！更新2:對了！！你說的沒錯ＳＡＡＢ以前１０個人買９個人都說不是很ＯＫ！所以我要三思一下！更新3:小第自家有個E3495年開了13年，沒有太大毛病也沒有顧路！約１１萬多公里最近水箱有換一個以外，其他消耗品也都很ＯＫ所以才會想要買進口車覺得那些進保養場時間！都是浪費！
最佳解答
因為工作關係常接觸一類所謂的超跑，雖然剛性十足但卻缺乏了日常的時用性與舒適性SO購車之前 要先想好 自己要的是剛性跑車，還是舒適性房車 BMW 525. 原廠售價: NT$ 285.00 萬牌照稅 NT$ 15,210 燃料稅 NT$ 7,200馬力/紐力 218hp/6500rpm 25.4kgm/2750rpm在個人試駕過後這次新改款的5係列所採用的幾何排列多連桿設計的全鋁合金底盤，在操控下性能優異下更能在最短時間內迅速反應路面的狀況室內配備LOGIC 7高傳真音響系統與13支揚聲器音質感受下讓人有非常舒服的音域，不過在高油耗與稅金的壓力及218匹馬力讓人覺的品牌訂位是否值的以285萬購買此車，個人建議如果要買次車到不如選擇5 Series 520d 2.0D雖然只有117匹但相對的只有225萬的售價及17440的稅金到讓人負擔較為省。 SAAB 93 共推出4門車型與5門車型高達8種版本 此次筆者以與525CC數較為接近的2.8T做為比較原廠售價: NT$ 218.00 萬牌照稅 NT$ 15,210 燃料稅 NT$ 7,200馬力/紐力255hp/5500rpm 35.7kgm/1800rpm SAAB這個渦輪引擎的矯矯者，不僅在渦輪引擎有著高純熟度的能耐，與底盤車身剛性更與其他大廠不徨多讓，記的筆者有次試駕07年款93 2.0T在高速公路下巧遇E46 330 在馬力相差近50匹的狀態下2.0T還能輕鬆緊咬330且售價更差上近40萬不過由於外型過於老氣品牌定位都被設定為老有成就的人士才會購買車輛，讓新一代年輕人都不為考慮，但個人到蠻推薦SAAB2.0T Arc Wagon運動風走向更除了原有的高運動性底盤及渦輪本體外更有著大容量的肚內大空間室內且售價更只有193萬此次筆者給於這部車很大的評價。 Mitsubishi Lancer Fortis 2.0 原廠售價: NT$ 69.90 萬 牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 6,210 馬力/紐力157hp/6000rpm 20.9kgm/4250rpm 此車在尚未推出時所造成的轟動真的有如EVO在次登台一樣 讓一大票人都以為EVO X的外表將於此版推出，但一推出時大家真的都傻了眼台灣代理自行更改的外表真的極像四不像 擁有類BMW E90的眼神IS250的屁股此次為一的改點就只有將原有1.81.6本體換上了2.0的心臟 但馬力與紐力還是平平並無太大變化，唯一讓人覺的此次尚有一線買機的是提供標準配備7顆氣囊的超高標準。其餘車系標準配備雙前座加上膝部共三顆氣囊，在國產車中難以找到對手。筆者對於此車在動力方面並無太大讚賞 但如果是購車新鮮人與所得並無太大的收入 此車會是最好的選擇 對於保養維修方面 在台灣雍有自行製造能力的中華汽車當然會比其它兩款車商 近人許多 但如果以下定決心購買歐州等國外車種 那維修保養方面當然會貴上許多 一直以來大家都說歐州或其他進口車維修費甚高 但筆者要提醒的是 在高純度的製造車體下 當然提升了高難度的保養 與較高費用 會以200萬甚至於以上的價位購買一輛車 還會擔心保養費的高地嗎?這如同購買FERRARI的車主會擔心油價高低的問題一樣，購車之前如要擔心保養維修費用，那到不如先審思自行能力在選擇購入之車種
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